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產(chǎn)品型號(hào):CPW331TBS
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
所在地:北京市
更新時(shí)間:2023-09-14
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
品牌 | 西莫羅 |
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智慧食堂人臉閘機(jī)高智能速通門是一種用于企業(yè)單位、醫(yī)院、商超等食堂出入口的一種門禁設(shè)備,可以結(jié)合消費(fèi)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等綜合實(shí)現(xiàn)用戶需求,無(wú)人值守自動(dòng)扣費(fèi)。它的選型豐富,包含三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘等多種閘機(jī)通道類型。采用多對(duì)紅外防夾防尾隨使用起來(lái)比較穩(wěn)定。
一、三輥閘系列
三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。
三輥閘是最早出現(xiàn)的閘機(jī)類型,也是至今發(fā)展最為成熟完善的,但有逐漸被后續(xù)的擺閘和翼閘取代的趨勢(shì)。
從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式和橋式,立式三輥閘體積較小,比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長(zhǎng),安保性更高。
適用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用時(shí)不太愛(ài)護(hù)的場(chǎng)合,以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場(chǎng)合。
二、翼閘系列
翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國(guó)外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。適用于單向或雙向控制人流,具有通行速度快等特點(diǎn)。具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn),是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位機(jī)關(guān)等,可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。
三、擺閘系列
擺閘是所有通道閘機(jī)可塑性*的閘機(jī)設(shè)備,擺門材質(zhì),通道寬度都是可以定制的,適用于單向或雙向控制人流、車流(電動(dòng)車、三輪車),常用場(chǎng)合就是辦公樓、企業(yè)大廈了,可允許行人或拖帶行李的人員,及殘障人員通行??紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。
從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長(zhǎng)度較短,行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng),行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng),安保性更高。
四、平移閘系列
平移閘又名平移門,也稱為全高翼閘。是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種專用機(jī)械裝置,也可配合其他人行通道閘機(jī)類型一起使用;應(yīng)用面廣,樣式高檔,性能更穩(wěn)定,噪音更低,運(yùn)行速度快,能防跨越等功能,不過(guò)價(jià)格也夠高,很受高檔場(chǎng)所的青睞;如集團(tuán)性質(zhì)的企業(yè)大樓,配合精準(zhǔn)邏輯傳感器,能真正做到一人一卡一閘。
機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。
智慧食堂人臉閘機(jī)高智能速通門應(yīng)用案例參考